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田中伸男先生表示,Honda认为即便新世代FIT提供了全新的数位化仪表板以及悬浮式多媒体资讯系统等介面,但实体化旋钮和按键的空调介面,仍是维持数位和类比之间完美平衡的解决之道;原厂设计团队在汲取消费者回馈后发现,其实数位化触控萤幕,反倒无法达到车厂心目中的「直觉化」操作;因为使用者必须看着萤幕拣选自身所需功能清单,并再以手指点击操作,无形之中反倒更容易造成用户使用上的不便。

恐怖未爆弹?女保全与案347接触「医护」高达118人

记者游铠丞/综合报导日前在日本先行问世的全新第四代Honda FIT/Jazz,在内外观上多有大幅度的精进修订;然则不少消费者仍有疑问,在现今新车多半都改采全数位化触控萤幕的态势下,为何FIT仍维持传统的空调旋钮配置?为此Honda表示,相较于数位化萤幕,原厂相信传统的按键/旋钮配置,才是操作「直觉化」的唯一准则。

▲自2/14日本上市以来,Honda FIT也缴出31,000辆预接订单的优异成绩。

2/14才在日本正式上市的Honda全新第四代FIT,截自3/14为止,短短上市一个月也随即缴出31,000辆的预接订单佳绩,可说是丝毫不逊于同期问世的TOYOTA「神鸭」Yaris;不过诚如先前所述,不少消费者仍对全新FIT维持既有的空调旋钮配置感到疑惑?认为如此设计反倒破坏了新车型的设计美感;为此Honda产品专案主管田中伸男(Takeki Tanaka)在接受外媒「Autocar」访问时,便做出了以下解释。

▲Honda认为,实体按键不仅操作上更为便利,也大幅削减后续养护成本。

▲对Honda来说,实体按键才是追求「直觉化」操作的最佳方案。(图/翻摄自Honda,以下同)

田中伸男先生补充说道,Honda并非完全扬弃数位化介面存在的必要性,但要如何在数位化以及传统类比寻求平衡,或许才是车厂必须更为注重的;本次FIT的旋钮/按键空调介面,让驾驶与乘客可以在视线无须转移的条件下,轻松操作各项功能,更能够避免软硬体不相容的故障情形,再加上相对亲民的后续养护成本,这也是为什么新世代FIT如此配置的一大主因。

今(3)日确诊的案347是被社区女保全(案336)传染的附近住户,中央疫情指挥中心发言人庄人祥表示,案347在公司上班,保全发病之后有互相接触,过程当中两人都没有戴口罩,因此可能是保全传染给住户。指挥中心表示,据统计两人的接触者一共高达142人。▲指挥中心表示,据统计案336、案347的接触者一共高达142人。(图/疾管署提供)陈时中表示,这两人案347、案336两人因为「想要一起买团购」,而见面大聊20分钟,整个过程都没有戴口罩,案347发病较晚,十天后才确诊。陈时中再说明,案347为昨(2)日公布之案336的接触者,无出国史,曾于3月19日及27日与案336接触过,24日发病,曾二度就诊未缓解,31日再度就医即收治住院采检,于今日确诊。指挥中心于会后补充,案336接触者为家人5人、同事5人、医院及诊所89人;案347接触者为家人4人、友人及其他10人、医护及诊所29人,两人的接触者一共高达142人。指挥中心指出,今日新增之7例境外移入个案为5女2男,年龄20多岁至60多岁,入境日介于3月14日至4月1日,发病日介于3月19日至30日,发病前活动地为美国、英国、丹麦、奥地利、捷克及泰国,出国目的多为就学或工作。案341为案338之妻子,曾一同参加奥捷旅游团,3月25日发病,今日确诊;该旅游团截至目前共计6人确诊。案344为案182之妻子,曾一同参加美国自助旅游团;3月20日陪案182就医时采检阴性,30日出现发烧后收治住院采检,今日确诊;该旅游团截至目前共计5人确诊。看更多 武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新报导: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新闻网提醒您:防范武汉肺炎,肥皂勤洗手、必要时戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的场所、避免接触禽畜类动物!回国若身体不适请主动通报,14天内出现疑似症状请先拨打防疫专线,并戴上口罩尽速就医,务必告知医师旅游史。※ 免付费防疫专线:1922、0800-001922

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